Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем иные элементы автомобиля. В них летит гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия из-за прикрепления подкрылков саморезами и регулярного воздействия песка и воды. И как следствие, этим деталям нередко необходима покраска. Перед ней обязательно выпрямляют все неровности, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется существенно труднее, поэтому участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. С целью удаления малозаметных сколов или же царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.
