Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных способов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко из строя выходят электроусилители рулевого управления и гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.